比亚迪智能座舱 UI 设计大赛于 7 月 5 日落下帷幕，12 组优胜作品脱颖而出。其中，一等奖作品将应用于即将上市的海豹 08 车型。

本次大赛由比亚迪携手中央美术学院、浙江大学、同济大学、江南大学及西安美术学院共同举办，以“情绪价值”为核心主题，共收到数百份设计方案。经过评审团多轮评审，最终选定了 12 组获奖作品。

一等奖及海洋专项奖授予了西安美术学院的李怡洁、周珺希和刘成果团队，他们的作品名为“心浪回响 · 潮起共生”。该方案致力于打造一个能与用户情感共鸣的智能座舱，以虚拟伙伴“小海”为中心，辅以情感陪伴的萌宠形象，通过拟人化互动和智能协作，实现情景化关怀和氛围共创，旨在构建一个充满活力、多元、包容且温暖的移动陪伴空间，让科技成为用户忠实的伙伴。

同济大学的沈海莹、斯戈泰和徐勐豪团队凭借作品“心海奇航”获得二等奖。该设计将驾驶体验比作一场“向心而行”的航行旅程，旨在为驾驶者构建车舱内的情感陪伴空间。界面风格采用通透感强的玻璃拟态和轻拟物设计，以玻璃容器承载素白图标，减少视觉干扰，营造宁静的驾驶氛围。通过生成式界面技术，设计能够实时捕捉外部环境和驾驶状态的变化，并将这些信息转化为萌宠陪伴用户乘船航行的视觉场景，以实现沉浸式驾驶体验，将日常出行转化为一场心灵的海洋奇幻旅程。

另一组二等奖来自江南大学的汤芸婧、孙欣慧和商瀚文团队，他们的作品名为“‘豹抱’来啦 —— 萌宠养成系情感化 HMI 设计升级”。该方案将海豹 IP“豹抱”设定为一个可成长的萌宠角色，其成长进度与用户的购车时长、行驶里程等实际用车行为挂钩。作为智能座舱的长期情感载体，“豹抱”的形态、动作和情绪变化将为用户提供“陪伴被记录、关系在成长”的情感反馈。该小海豹还能感知物理惯性产生趣味动作，并针对拥堵、低电量、超速等驾驶场景提供联动式干预，以丰富用户的驾驶体验。

三等奖作品包括同济大学秦宇卿和张佳怡的“抱一豹 HugMe”。该设计以情感陪伴为核心，旨在让情感得到体现，让陪伴自然发生。基于海洋系列品牌语境，引入家族化 IP 设计体系，构建统一且持续的陪伴体验。主 IP 小海豹作为持续陪伴的情绪伙伴，通过表情、动态节奏和状态变化回应用户的生活及用车状态，从而建立情感连接。此外，根据不同使用场景设计了海洋主题的动态壁纸，可随用户旅程变化并自动应用，同时与车机状态联动，提供主动式服务，使座舱成为一个富有温度的陪伴空间。

同济大学的另一组三等奖作品是来自秦宇卿和张佳怡的“抱一豹 HugMe”。该设计以情感陪伴为核心价值，旨在让情感被看见，让陪伴自然发生。基于海洋系列的品牌语境，引入了家族化 IP 设计体系，构建了统一而持续的陪伴体验。主 IP 小海豹作为一种持续陪伴的情绪伙伴，通过表情、动态节奏与状态变化，回应用户的生活状态和用车状态，与用户建立情感连接。根据不同使用场景设计了海洋主题的时光动态壁纸，会随着一日中不同的用户旅程而变化和自动应用，并与车机状态联动。该设计提供了主动式服务，使座舱成为一个有情绪温度的陪伴空间。

江南大学的曹艺轩、穆炫呈和苗雨森团队凭借作品“PERISCOPE· 潜望”获得三等奖。该作品以赛博潜艇操控台为灵感，旨在构建围绕“潜望”概念的 HMI 和 IP 系统。设计风格融合了赛博工业的精密质感与深海的神秘绚丽氛围，以暗调为基底，采用液态玻璃流光效果模拟潜艇舷窗的光影美感。该系统支持 3D 车模自定义场景并显示真实地理坐标，营造沉浸式座舱体验。作品整体以情感为纽带，科技为支撑，在视觉、功能和 IP 体验上进行多维融合，旨在打造一个有温度、有共鸣的智能座舱，实现有感而生的人车共生。

浙江大学的吴宋若瑶团队以作品“鱼跃 YUE”荣获三等奖。“鱼跃”通过重构人车关系，将每一次驾驶升华为情感化体验。其壁纸系统包含座驾、景致、浪涌、天色四个模块，用户可自由组合，打造专属心境海洋。座驾定义自我身份，景致赋予旅程意义，浪涌映射速度心境，天色呼应时间天气。视觉叙事上，中控屏采用第一人称远航视角，副驾屏则为右侧舷窗近景，视角各异却海天相连，形成沉浸式双屏叙事。图标系统采用双生主题（木纹/海蓝），分别包含基础版和升级版，基础版保证识别性和统一性，升级版则强化艺术表达和主题适配。熄屏显示以“港湾静泊”为主题，采用极简图案和呼吸级停动态效，在夜间静默守望。

同济大学的袁润、文祎婷和徐梦瑜团队凭借作品《逐浪而行 ——BYD 概念 HMI 设计》获得了最佳人气奖。

此外，优秀奖获得者包括江南大学的钟佳阳、王子欣、周剑星团队（《驭光行 —— 基于陆空协同探索的 HMI 设计》）、江南大学的苏洪达、白格兰琦团队（《海灵 · 伴生》）、江南大学的许艺菲、邢甲一、许庚辰团队（《海途 ·Wander》）、湖南大学的吴嘉宁、朱超毅、石园团队（《PawHug—— 有感而生 | 携宠而行》）以及江南大学的李羚、储诚涵、李星宇团队（《星野流界》）。