波音公司位于伦顿和埃弗雷特的工厂将同步进行 737 的生产制造。随着北线生产设施的启用，737 系列飞机将在 50 多年后首次离开伦顿工厂进行生产。

据波音中国方面透露，新启用的北线是 737 项目的第四条生产线，总投资额达到 10 亿美元。该生产线将主要负责 737-8、-9 和 -10 型号的制造。目前，737 MAX 的积压订单已超过 4000 架，现有订单的生产计划已排至 2030 年以后。

波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格指出，北线对于 737 项目未来的持续成功至关重要。

• 伦顿工厂当前的目标是实现每月生产 47 架 737 飞机。
• 北线将专注于 737-8、-9 和 -10 型号的生产，此举将有助于 737 项目达到每月 52 架飞机的产量目标，并为未来进一步提高产能预留了空间。
• 鉴于 737 MAX 超过 4000 架的积压订单以及生产计划已排至 2030 年代，新生产线的投产将加速波音向客户交付飞机，并为获取更多新订单奠定基础。
• 此外，北线也将提升生产的灵活性。多条生产线的运行能够降低生产过程中的潜在风险；同时，埃弗雷特工厂更大的场地可以容纳对工时需求更高的飞机机型。这意味着波音能够为客户提供更多样化的客舱布局和内饰选择，使 737 MAX 更好地适应全球旅客不断变化的出行需求。